农机油门的正确使用六要点


1、起步前,严禁反复踩油门。有些司机反复踩油门,使化油器和油门开始工作,从而向汽缸内注入更多的汽油,以满足起步的需要。操作者这样做,不仅无助于拖拉机的启动,还会增加喷油泵控制装置和油量调节机构的磨损。 2、启动发动机时,节气门开度宜小或中。起步时加油应略在离合器联动点之前,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为佳。松离合应与踩油门密切配合,动作要迅速。 3. 松开离合器时减小油门。有些操作者在分离离合器时没有及时减小油门,导致发动机怠速大油门,导致转速突然升高,不仅浪费燃油,还会增加传动系统的磨损。 4、作业时,应根据路况和实际需要加大或减小油门。选择的档位要合适,使发动机在大部分时间以中等转速和较大的油门运行,以节省燃油。换档时,要协调加气、踩离合和踩油门踏板的配合。 5、上坡时,不要踩油门踏板。下坡时不要将油门踏板踩到底。使用低速档时,一般以半踩油门为宜。如果行驶中油门踏板踩到四分之三,发动机仍不能相应提高转速,则应挂入低档,再踩油门踏板加速。 6、检修时应关闭节流阀。保养机车时,摇动曲轴。如果此时不关闭节气门,喷油器会不断向气缸内喷油,不仅浪费燃油,而且部分燃油还会顺着气缸壁流入油底壳,稀释机油,加速引擎。零件磨损。

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